Sviluppato sulla piattaforma elettrica MEB del Gruppo Volkswagen, Enyaq iV è il primo SUV 100% elettrico della casa boema. In Italia debutterà nelle concessionarie proprio in queste settimane…
Oltre ad essere il primo modello elettrico per Skoda, Enyaq iV è anche il primo modello elettrico del Gruppo VW a essere prodotto al di fuori della Germania. Il motivo? Probabilmente per risparmiare sulla manodopera (in Repubblica Ceca costa meno che in Germania) e poterlo vendere a prezzi competitivi.
Tra i punti di forza, l’estetica da SUV con lunghezza di 4.649 mm, l’autonomia fino a 520 km e prezzo paragonabile ad una auto a combustibile fossile di pari dimensioni. Lo spazio interno, come da tradizione Skoda, è davvero enorme e il vano bagagli ha una capacità minima di 585 litri (supera i 1.700 litri con i sedili ribaltati). Gli interni possono essere definiti dal cliente traendo ispirazione dall’interior design, tramite le nuove Design Selection. Tra le più interessanti dotazioni inedite per la gamma Skoda troviamo il display da 13”, il più grande mai montato di serie, l’head-up display con realtà aumentata, per una visuale dinamica delle informazioni che appaiono proiettate sul parabrezza, e la pompa di calore, per una migliore gestione dell’energia nel riscaldare o raffreddare l’abitacolo, che impatta in modo positivo l’autonomia.
Le batterie disponibili, che si trovano nella parte bassa del pianale, sono tre: 50 iV, 60 iV e 80 iV. A ognuna, ovviamente, corrispondono prestazioni (velocità massima:160 km/h; 0-100 km/h 50 iV: 11.3”; 0-100 km/h 60 iV: 8.7”; 0-100 km/h 80 iV: 8.6”), consumi (50 iV: 158,8-164,2 Wh/100 km; 60 iV: 155,7-165,6 Wh/100 km; 80 iV: 165,9-181,1 Wh/100 km) e autonomia (50 iV: 351-361 km; 60 iV: 393-413 km; 80 iV: 499-537 km). A ogni batteria, poi, corrispondono standard di dotazioni e prezzi, quest’ultimi che vanno da 35.950 a 50.350 euro. Principali equipaggiamenti di serie
Versione 50 iV
Gruppi ottici anteriori full LED
7 Airbag
Skoda Connect – Servizi Care Connect di Chiamata d’emergenza, Service Proattivo per 10 anni e Accesso Remoto, oltre che Infotainment Online per 1 anno
Front Assistant con riconoscimento pedoni
Lane Assistant
Cruise Control
Sistema di riconoscimento della segnaletica stradale
SmartLink via cavo e Wireless per connettività smartphone
KESSY Go – apertura keyless
Display 10”, Bluetooth, 2 prese USB-C, Wi-Fi, Assistente vocale Laura e Gesture Control
Climatronic a due zone con filtro aria AirCare
Cerchi da 18”
Cavo di ricarica Mode 3 tipo 2
Versione 60 iV in aggiunta rispetto a 50 iV
Illuminazione Ambient Light in tecnologia LED
Design Selection LOFT
Sensori per il parcheggio posteriori
Specchietti laterali e specchietto interno schermabili automaticamente. Laterali regolabili e ripiegabili elettricamente
Cerchi in lega da 19”
Display 13”, Bluetooth, 2 prese USB-C, Wi-Fi e Assistente vocale Laura e Gesture Control
Versione 80 iV in aggiunta rispetto a 60 iV
Driving Mode Select
Paddle al volante per la gestione della frenata rigenerativa
Sensori di parcheggio anteriori
Telecamera posteriore
Volante capacitivo a due razze multifunzione riscaldabile
Versione Executive in aggiunta a 60 iV e 80 iV
Side Assistant con Rear Traffic Alert ed Exit Warning
Adaptive Cruise Control
Crew Protect Assistant
Vernice metallizzata o perlata
Navigatore satellitare con servizi di Infotainment online e visualizzazione del traffico in tempo reale per 3 anni, mappe Europa 3D aggiornabili gratuitamente
Versione SportLine in aggiunta a 60 iV e 80 iV
Cerchi in lega da 20”
Paraurti sportivi
Modanature in nero lucido
Design Selection SportLine
Gruppi ottici anteriori Full LED Matrix
Phone Box con ricarica wireless
KESSY Full – apertura e avviamento senza chiave
Assetto sportivo ribassato
Sterzo progressivo
Volante sportivo a tre razze, capacitivo, riscaldato
Vetri oscurati a partire dal montante B
Sicurezza e sistemi ADAS. La dotazione di serie include i fari anteriori e posteriori in tecnologia full LED, il sistema di frenata automatica con riconoscimento pedoni e ciclisti Front Assistant, il sistema Lane Assistant per il mantenimento della corsia di marcia e il sistema di riconoscimento della segnaletica stradale, il Collision Avoid Assistant che aiuta il conducente nelle manovre di scarto improvvise e il Turn Assistant, per la frenata di emergenza durante l’attraversamento delle corsie con senso di marcia opposto. L’auto è dotata di serie di 7 airbag oltre ai controlli elettronici di trazione e stabilizzazione.
È possibile integrare queste dotazioni con il nuovo pacchetto Assisted Drive Plus che include tutte le più recenti tecnologie di guida assistita tra cui: ACC predittivo, che regola automaticamente la velocità in base alla lettura dei cartelli stradali e alle indicazioni della cartografia; Emergency Assistant che in caso di malore del conducente porta l’auto allo stop mantenendo l’auto in corsia e accendendo il lampeggio di emergenza; Side Assistant che oltre a monitorare l’area retrostante per oltre 70 metri e a segnalare in fase di retromarcia il traffico sopravveniente innescando una frenata automatica in caso di emergenza, per la prima volta aggiunge anche la funzione Exit Warning, che segnala la presenza di un veicolo o una bicicletta in avvicinamento al momento di aprire la portiera dell’auto.
Fanno parte del pacchetto anche Adaptive Lane Assistant che mantiene attivamente il veicolo al centro della corsia e Traffic Jam Assistant per la guida assistita in caso d’incolonnamento. I gruppi ottici Matrix LED sono di serie sulla versione SportLine
La ricarica Skoda. Il wall box Skoda iV Charger è disponibile in tre varianti. Skoda iV Charger è la variante base e la soluzione ideale per ricaricare l’auto a casa in tutta sicurezza. Skoda iV Charger Connect ha una connessione LAN e Wi-Fi, che consente di controllare il processo di ricarica a distanza tramite l’app Powerpass. Questo wall box ha anche un lettore RFID, che consente all’utente di identificarsi in modo sicuro prima di iniziare la ricarica, ad esempio nei parcheggi residenziali. Skoda iV Charger Connect+ può anche comunicare con il server attraverso la rete di telefonia mobile tramite una connessione LTE ed è dotato di un contatore elettrico certificato oltre al lettore RFID. L’app Powerpass permette di tracciare continuamente l’energia utilizzata per caricare la batteria. Ogni wall box Skoda iV Charger viene fornito con un servizio di installazione che risolve in anticipo eventuali dubbi tecnici. Questo processo eCheck comprende quattro fasi. In primo luogo, l’idoneità generale del luogo di installazione desiderato viene valutata in un pre-check online. Il passo successivo consiste nell’ordinare Skoda iV Charger Wall Box che soddisfa i requisiti.
